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ELGES球面滑动轴承



ELGES球面滑动轴承,杆端轴承

免维护ELGES球面滑动轴承/柱形滑动衬套
无需维护球面滑动轴承用于对运行寿命有特别要求的情况下,或轴承金属滑动接触面不适合润滑,如在单向负荷情况下。球面滑动轴承允许空间调整运动,并且依轴承类型看(径向,角接触或轴向球面滑动轴承),可以支持径向,混合或轴向的负荷。
无需维护球面滑动轴承有基于PTFE(聚四氟乙烯)的特殊滑动层。按性能的递减顺序是:
•ELGOGLIDE®—最高性能滑动层
•PTFE复合材料
•PTFE铜膜
向心球面滑动轴承
向心球面滑动轴承包括内圈和外圈,此内外圈带有无需维护的ELGOGLIDE®滑动层,PTFE复合材料或PTFE铜膜。可以支持轻微的轴向力和径向力,并且适合于改变动态负荷。密封球面滑动轴承用唇形密封防污防水。直径大于等于320mm的大型球面滑动轴承属优等的X-life产品。
角接触球面滑动轴承
角接触球面滑动轴承包括带有ELGOGLIDE®的内圈和外圈。可以支持高轴向力和径向力,并且适合于改变动态负荷。
轴向球面滑动轴承
轴向球面滑动轴承包括轴和带ELGOGLIDE®的外壳定位垫圈。它们宜用于支持轴向力,适合作为支撑轴承或基轴承。直径大于等于220 mm的大型球面滑动轴承属优等的X-life产品。
圆柱形普通衬套
圆柱形平面衬套包含带有ELGOGLIDE®的钢质衬套。不仅允许旋转运动,而且允许轴向运动。与传统普通轴承相比,能够支持更大的力。
ELGES需要维护的球面滑动轴承
由于是钢/钢或钢/铜的滑动表面,需要维护的轴承必须经过润滑。润滑可以降低摩擦,减少磨损,增加使用寿命以及防腐蚀。当设计一个轴承布置时,必须确保轴承位置上有足够的润滑脂。提供径向、角接触合轴向轴承。
径向调心滑动轴承
径向调心滑动轴承由带有钢/钢或钢/铜的滑动表面的内圈及外圈组成,并通过内圈和外圈润滑。它们能够支持径向力,以低移动等级传送运动及压力并,因此保持弯曲应力远离相邻的结构。轴承特别适用于通过紧实型及冲击型压力交替载荷并能够支持轻微的双向轴向负载。密封的调心滑动轴承防污染并通过唇形密封喷淋水。
角接触调心滑动轴承
角接触调心滑动轴承由带有钢/钢或钢/铜的滑动表面的内圈及外圈组成。它们可以支持径向力以及更大的轴向力,适用于交替动态载荷并用作,例如替换符合DIN 720的320X系列的锥形滚子轴承的滑动轴承,即与很小的旋转角一起作用的负载会导致滚动轴承损坏。角接触调心滑动轴承以低移动等级传送运动及压力并因此保持弯曲应力远离相邻的结构。它们需要润滑脂润滑并通过外圈润滑。
轴向调心滑动轴承
轴向调心滑动轴承由轴以及带有钢/钢的滑动表面的轴承座定位垫圈,能够支持轴向力并以低移动等级传送运动及压力并因此保持弯曲应力远离相邻的结构。它们可以与符合ISO 12 240-1 的 E系列的径向调心滑动轴承组合以支持径向力。该轴承通过轴承座定位垫圈润滑
免维护的ELGES杆端轴承
无需维护的杆端包括带有完整螺纹柄的外壳、以及无需维护的球面滑动轴承。带有完整螺纹柄的外壳上有外螺纹或内螺纹。球面滑动轴承稳固地固定于外壳中。杆端镀锌后可以避免腐蚀。
杆端支持伸长方向或压缩方向上的径向负荷。适合于旋转角度为小至适中的缓慢运动,单向负荷以及在某些情况下改变负荷(在GE..-UK-2RS的情况下也适合改变负荷)。密封的杆端在两边有唇形密封,以而起到防污防水的作用。
DIN ISO 12 240-4,E系列的杆端带有向心球面滑动轴承GE..-UK 或 GE..-UK-2RS,硬铬镀层/PTFE复合材料或硬铬镀层/ELGOGLIDE®滑动接触面,以及右旋/左旋内/外螺纹。眼体的薄壁设计允许紧凑相邻型结构。
DIN ISO 12 240-4,K系列的杆端带有向心球面滑动轴承GE..-PW,钢/PTFE-铜膜滑动接触面,以及右旋/左旋内/外螺纹。
ELGES需要维护的杆端轴承
杆端轴承包括带有整个杆的轴承座以及需要维护的调心滑动轴承。带有整个杆的轴承座具有一个外螺纹或内螺纹。调心滑动轴承牢固地定位在轴承座上。杆端轴承通过镀锌涂层防腐蚀。
杆端轴承可以在拉力的或有压缩力的方向支持径向力,以低移动等级传送运动及压力,适于交替载荷并且在特定情况下适于单侧负载。轴承座的薄壁设计允许紧凑相邻结构。密封的杆端轴承防污染并通过唇形密封喷淋水。
符合DIN ISO 12 240-4, E系列的杆端轴承有带有钢/钢滑动接触表面的径向调心滑动轴承GE..-DO 或 GE..-DO-2RS ,一个右手或左手的内螺纹或外螺纹以及符合DIN 71412的锥形润滑喷嘴。可以通过润滑嘴或轴承座孔再次润滑。
符合DIN ISO 12 240-4, series K系列的杆端轴承带有一个右手或左手的内螺纹或外螺纹以及符合DIN 3 405在轴承座眼上的漏斗形润滑喷嘴。
ELGES液压杆端轴承
液压杆端与向心球面滑动轴承GE..-LO或GE..-DO装配在一起,两者有钢/钢滑动接触面,可以支持伸长方向或压缩方向上的径向力,能够传送运动和低扭矩力,适用于改变径向负荷。可以通过螺纹柄将杆端锁定或通过圆形或方形焊接面将其焊牢。
圆形焊接面的杆端有一个45º的焊接角以及一个依靠同心定位销的定心选择。它们尤其适用于活塞杆。焊接面为方形的液压杆端特别适用于汽缸座。直径50mm以上,杆端在螺纹柄上有单槽;直径为50mm时,在螺纹柄上有双槽,并且可以通过锥形润滑喷嘴来进行再润滑。
带螺纹的夹紧装置
GIHNRK..-LO是以DIN 24 338为标准的,标准液压缸以ISO 6 982为标准,Cetop推荐RP 58 H,DIN 24 333, DIN 24 336, ISO/DIS 6 020 I和 ISO/DIS 6 022。
球面滑动轴承用卡环定位在外壳中。通过两个六角凹头螺钉固定在DIN EN ISO 4 762上以达到螺纹夹紧。 GIHRK..-DO尤其适合于液压缸。它们的联连距离很小,可以最大限度地利用冲程。杆端也可以带有无需维护的GE..-UK-2RS 和 GE..-FW-2RS 球面滑动轴承。
有焊接面类
GK..-DO是以DIN ISO 12 240-4为标准, E系列、S型、圆形焊接面、螺纹柄座上有同心定位销,并且有45°焊角。适合安装在活塞杆尾端和汽缸座上。通过两边固定将球面滑动轴承定位在外壳中。
GF..-DO可用于带方形焊接面的大型材款。球面滑动轴承用卡环定位在外壳中,可以拆卸。这样的杆端适合安装在液压缸座上。


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